جباری: راه خور دروازه ارتباط تمام استان ها با بندرلنگه و جزیره کیش است

به گزارش جناح آنلاین به نقل از روابط عمومی نماینده غرب هرمزگان در مجلس شورای اسلامی؛ بدنبال ورود كميسيون عمران مجلس به موضوع راه های غرب استان هرمزگان، نشست مشترك مهندس جباری دبیر كميسيون عمران مجلس شورای اسلامی با دکتر خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی و مديرعامل شركت ساخت و توسعه راههاي كشور، دکتر کدخدازاده معاون شرکت ساخت، مهندس جعفرپیشه مجری کریدور و بزرگراه پارسیان به بندرلنگه و بندرخمیر، مهندس رضایی مدیرکل راه و شهرسازی استان هرمزگان و عقیل مدنی رئیس شورای استان هرمزگان برگزار گردید.

در آغاز نشست فوق دکتر خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی از مهندس جباری به عنوان ظرفیتی مهم در کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی جهت حمایت از وزارت راه و شهرسازی یاد کرد.

مديرعامل شركت ساخت و توسعه راه هاي كشور افزود: در جلسه ی پیشین که در خرداد ماه با حضور مهندس جباری نماینده‌ی مردم غرب هرمزگان در مجلس و استاندار هرمزگان برگزار شد، ۱۰۰ میلیارد تومان جهت تکمیل بزرگراه پارسیان به بندرلنگه – بندرخمیر اختصاص داديم.

مهندس جباری عضو هيئت رئيسه كميسيون عمران مجلس نیز در این جلسه گفت: این بزرگراه بیشتر از آنکه موجب بهره‌مندی مردم شهرستان های بندرلنگه و پارسیان شود، پروژه ای است که چرخ اقتصادی کشور، صنایع مختلف، بنادر و گمرکات را میچرخاند چرا که موجب اتصال چهار استان حیاتی کشور از حیث زیربنایی، صنعتی، اقتصادی و دریایی (خوزستان – بوشهر – هرمزگان و سیستان و بلوچستان) می شود که سهم مردم ما متأسفانه تصادفات هفتگی است و موجب عزادار شدن خانواده ها ميگردد، چرا که اين پروژه بعد از ١١ سال هنوز به اتمام نرسيده است.

نماینده شهرستان های بندرلنگه، بستک و پارسیان در مجلس شورای اسلامی افزود: بزرگراه احداث شده در شهرستان پارسيان در محدوده رودخانه بردول در آزمون نمره قبولی نگرفت و با بارندگی تخريب گرديد و مشكلات عدیده‌ای برای مردم ايجاد كرد كه سريعا بايد قطعات آسيب ديده، پل ها و ابنيه های تخريب شده نيز بازسازي گردند و قطعات باقيمانده از رستاق تا دیوان و چند کیلومتر نیز در محدوده روستای بوچیر احداث گردد و حداكثر تا پايان اين دولت به بهره برداري برسد.

عضو هیات رئیسه کمیسیون عمران مجلس افزود: معطل ماندن پروژه كمربندی بندرلنگه و توقف پنج ساله آن اصلا برای بنده قابل توجيه نيست و خواستار اختصاص سریع اعتبار و شروع مناقصه این پروژه هستیم.

از دیگر محورهای این نشست به احداث مسير لار – بستك – بندرلنگه كه از سمت لارستان تا گردنه پاسخند در حال انجام می باشد می توان اشاره کرد که جباری در این خصوص گفت: چه دلیلی برای این موضوع می توان یافت که در این پروژه در محدوده شهرستان های ما از طرف شركت ساخت و توسعه راهها و اداره كل راه و شهرسازی هرمزگان اقدامی صورت نگرفته است و حتی مطالعه اين پروژه نیز در محدوده ما انجام نشده است و در دستور كار شما نیز قرار ندارد.

نماينده غرب هرمزگان در خصوص محور خور جناح و ارتباط شهرستان بستك با كريدور شرق به غرب و دريا نيز خواستار اختصاص بودجه تكميلی اين مسير شد و گفت اين پروژه مهم و حياتی، جاده خور تصور نشود که فقط برای مردم جناح يا شهرستان بستك ساخته می شود، بلکه این مسیر دروازه ارتباط استان های كشور به بندرلنگه و جزيره كيش ميباشد.

در این نشست با توافقات صورت پذیرفته مقرر گردید پانصد ميليارد ريال جهت احداث كمربندی شهر بندرلنگه ظرف ٤٨ ساعت آينده ابلاغ اعتبار گردد که حداكثر ظرف ۴۵ روز آينده، شركت ساخت متعهد به آغاز عملیات احداث گردید.

همچنین در این نشست پانصد ميليارد ریال دیگر نیز جهت احداث قطعات بعدی بزرگراه پارسيان – بندرلنگه – بندرخمير ابلاغ اعتبار گردید که اين پروژه نیز تا شهريور سال آينده به اتمام خواهد رسید.

از دیگر مصوبات این نشست مطالعه مسير لار – بستك (حد فاصل گردنه پاسخند تا شهر بستک) بود و مقرر گردید پس از انجام این مورد مجوز احداث مسير اخذ و منابع لازم اختصاص يابد.
در ادامه نیز مصوب گردید برای محور بستک – بندرلنگه نيز ردیف اعتباری در بودجه سال ١٤٠٠ جهت تصویب در مجلس ایجاد گردد.

گفتنیست در ارتباط با احداث محور كمشک – حميران نیز بدليل نداشتن هيچگونه رديف، كد اعتباری و مجوز لازم درشركت ساخت واداره كل راه وشهرسازي استان مقرر گردید در كميسيون عمران مجلس برای اخذ مجوز و رديف اعتباری و گنجاندن در بودجه سال آينده که در چند ماه آتی به تصویب خواهدرسيد اقدام گردد.

مصوبه پایانی این نشست نیز در ارتباط با دو پل در ورودی و خروجی كوخرد بود که در اثر سيل های اخير تخریب گردیده بود و بهسازی آنها مصوب گردید و در دستور کار قرار گرفت.